Manutenzione giornaliera pre-turno (5-10 minuti prima dell'avvio)
Eliminare trucioli metallici e detriti dalle superfici dei corridoi circostanti, del piano di lavoro, del mandrino e del portautensili; controllare che le coperture protettive e le porte di sicurezza non siano danneggiate o allentate.
Controllare il livello del serbatoio dell'olio lubrificante; rabboccare con lo stesso tipo di olio per guide di scorrimento se il livello è al di sotto del segno e ispezionare gli ugelli e le linee dell'olio per eventuali ostruzioni o perdite.
Aziona manualmente la pompa dell'olio per fornire il lubrificante a tutte le parti mobili, inclusi il mandrino, il portautensile, le camme e il meccanismo di alimentazione della barra-.
Verificare che la pinza si apra e si chiuda senza problemi senza incepparsi, che gli strumenti siano fissati saldamente senza scheggiature sui bordi e che le cinghie/catene di trasmissione abbiano la tensione corretta e non presentino crepe.
Verificare che i cavi di alimentazione e controllo non siano danneggiati; per i modelli pneumatici, regolare la pressione dell'aria su 0,4–0,6 MPa e controllare che non vi siano perdite nelle linee dell'aria.
Avviare la macchina e farla funzionare a bassa velocità senza carico per 3–5 minuti; ascoltare eventuali rumori anomali provenienti dal mandrino, dalle camme o dal meccanismo di alimentazione prima di iniziare la lavorazione vera e propria.
Ispezioni giornaliere-nel turno (ogni 1-2 ore)
Monitorare il flusso del fluido da taglio per assicurarsi che sia sufficiente e indirizzato correttamente; rabboccare se i livelli sono bassi e segnalare il fluido per la sostituzione se si rileva deterioramento, formazione di schiuma o cattivi odori.
Fare attenzione ad un eccessivo aumento della temperatura del mandrino, a rumori anomali o vibrazioni; se le dimensioni di lavorazione variano o le bave aumentano, fermare immediatamente la macchina per controllare le condizioni dell'utensile e della pinza.
Eliminare tempestivamente i trucioli metallici accumulati per evitare che si avvolgano attorno al mandrino, incastrino il portautensile o ostruiscano l'uscita di scarico dei trucioli.
Controllare il corpo della macchina, le linee dell'olio e i raccordi per individuare eventuali perdite di olio o acqua; arrestare immediatamente la macchina per risolvere eventuali perdite e prevenire la contaminazione dell'ambiente dell'officina.
